九月十四日，SKF集團（公司）在上海東北部外高橋保稅區設立新的區域配送中心破土動工。這2013個將全面運作，在配送中心，總投資約1 00000000瑞典克朗（約1 00000000元）。這僅僅是一個開始。作為世界上_的軸承，密封件，機電一體化，服務和潤滑系統的供應商，在進入中國市場100年，中國將投資共約7 00000000瑞典克朗（約7 00000000元）建立一個新的斯凱孚集團公園。2012在國內和_經濟動蕩的背景下，一些跨國公司將部分業務轉移到中國以外，為了降低成本，一起在這個時候，繼續加大在中國的投資為基礎的帳戶如何跨國公司的未來嗎？在中國市場的投資價值？”中國經營報》記者采訪了斯凱孚集團執行副總裁和_財政官道伯森（torebertilsson）。
增長下降是暫時的事件
《中國經營報》：2011SKF集團總體增長2.8%，但只有0.8%的增長是在亞洲，除了歐洲地區，_的增長率，你怎么看這個嗎？這是目前亞洲生產原有的優勢是在減速？
道伯森：首先，我們仍然在亞洲有很好的視力。我們現在看到的這個改變是因為前增長太快，我相信在未來的幾年，其增長將是非常好的，但肯定不是像以前那么快。_我們所做的是確保未來的投資，發展更可持續。因為中國企業在SKF集團亞洲業務中所占的比重高達45%。
“中國企業”：在亞洲地區，我們注意到，中國和印度的SKF集團的更重要的投資市場，你在這個地方是投入研究開發機構，也有生產組織。你看，這些地方有哪些競爭優勢？你在這兩地的選擇是什么？如果有投資傾向？
道伯森：這些市場是非常重要的。目前在亞洲的業務，中國大概占45%，印度20%。兩地都有共同的優勢，如人口繼續上升，有強烈的發展愿望和基礎；局部差異主要體現在新技術如某種程度的接受。相對于中國，印度是一個移動緩慢的狀態，在基礎設施的發展水平相對落后的印度中國。特別是在這個時候，印度由于一些原因，目前某些減速。中國有很多基礎設施投資，仍有大量投資。兩國現在發展的政策是不同的，但雙方都會有很多的發展預期。
《中國經營報》：軸承SKF集團在中國，有很多投資，但在今年看到許多跨國公司，是其在中國的生產_，刪除，然后轉移到其他地方，為了節省成本。你認為這將是一個趨勢？
道伯森：工程和制造業，我們不會因為其他的地方_會有比較，有更低的成本和利潤轉移。我們關注的是如何接近客戶，我們_投入時間，_意味著有一個巨大的資源投資于基礎設施，設備，人員。例如，九月十三日在濟南正式開通一個新的生產_，主要服務于中國客戶便利。我可以_三十年，四十年，它仍然是，我們的投資很長。
SKF進口軸承：在中國，除了投資，我們注意到，在過去幾年中，SKF集團在汽車，風力發電，采礦多個行業有相應的投資。但這些行業目前在中國，宏觀經濟政策的影響比較大，如果你擔心投資風險？
道伯森：首先，該行業正在經歷一個緩慢增長期，這是在發展過程中，這是很正常的。許多高速發展的行業，所經歷的時間需要一個整合，鞏固和進一步發展的過程。我們認為，發展了許多變動的增長，而不是線性的。斯凱孚集團在中國投資的主要是根據中國客戶的需要_的技術支持，幫助他們形成進一步的_競爭力，并不_于中國。這一次我們在濟南開幕，汽車輪轂SKF軸承單元的新工廠，并在_供應鏈體系建設東北亞物流中心投資，包括在上海建立_技術中心。只要我看到我們的投資會知道，我們的未來成長的信念。